以伊斯坦布尔老城区为舞台，沿着市场的屋顶，展开了一场令人惊心动魄的摩托车追逐战——这是2012年上映的电影《007：大破天幕杀机》的开头一幕。摄像机的镜头从上空捕捉红瓦屋顶连成一片的充满异域风情的街景，同时又与一副决一死战、奋力追击嫌疑人的詹姆士·邦德并行飞驰，须臾不离。

这一充满身临其境之感的场景，正是电影拍摄中对无人机的首次使用。

“以前，影视作品的航拍场景一直使用直升机和吊车进行。随着无人机的出现，航拍工作变得更加轻松，令人更加得心应手。”日本无人机研究的权威、东京大学未来愿景研究中心的铃木真二特聘教授如是说到。

此后，以电影电视等影视行业为中心，无人机实现了爆发式的普及。近来，由于低价无人机的问世，享受航拍乐趣的个人用户也越来越多。“在技术上，已经可以做出大小可实际载人的大型无人机，也就是说，现在的无人机未来进一步发展的话，实现‘空中飞行汽车’已经近在咫尺。”（铃木教授）

东京大学未来愿景研究中心特聘教授 铃木真二（摄影：吉成大辅）

无人机帮助人们实现了在飞机和直升机上没有实现的一个永恒的愿望，即“尽管不是亲自乘坐，但任何人都能像鸟儿一样，在天空中自由翱翔。”铃木教授认为，为我们的生活带来崭新梦想的服务行业和业务内容的出现，将会成为实现无人机在大众中广泛普及的关键。

不止航拍！无人机迈入“地下”飞行时代

使用无人机进行航拍在娱乐领域人气暴涨。目前，在“测量”和“检修”等实用方面，无人机航拍也得到了应用。

日本各地方政府为了把握土地实际利用情况，之前一直使用飞机定期进行航拍，这项工作也将会被无人机取代。

就商业领域而言，在美国，无人机已被积极应用于房地产行业。据说，通过航拍建筑，能够更加生动的感受到现场情况是其一大优势。另一方面，无人机现在还出现了颠覆“无人机即空中飞行器”这一大众常识、令人称奇的使用方法。

“目前正在研究一种可以在建筑内部或是地下、隧道等场所飞行的无人机。”（铃木教授）

据悉，虽然普通无人机要借助GPS获得位置信息，但如果搭载立体摄像机或是雷达扫描仪，即使在接收不到GPS信号的地方，无人机也能掌握位置信息。也就是说，无人机可以自带“眼睛和耳朵”行动。

在坑道、下水道检修，或是搜索因为地震坍塌的建筑内有无受伤人员等用途方面，此类无人机的应用备受期待。

无人机“救人”的时代

据估计，到2024年，日本的无人机市场规模将达到约3,700亿日元（引自日本Impress综合研究所《2019年无人机业务调查报告》）。在海外，无人机的使用以商用为主，但铃木教授认为，公共服务将会拉动日本的无人机发展。

“很多日本人都心地善良。具备‘解他人之困’的用途的新技术将会更加容易普及。”（铃木教授）无人机将在构建以人为本的社会方面起到引领作用。

尤其是在如山区和孤岛的地方政府，无人机可以为居住在人烟稀少地区，无法购物的人们送货上门；发生灾害时，向困境中的人们运送物资等。这些应用方式都引起了人们极大的关注。

甚至在有的地方，市长本人都在积极探讨无人机的应用，比如长野县伊那市和熊本县天草市。据悉，在老龄化加剧的天草市，每当发生老年人走失事件，都要组建搜寻队寻找，如果能够运用无人机，搜寻工作将会变得更加容易。

在非洲等地开展的“无人机药品运输”工作，在紧急情况下，也能挽救人命。

在实际生活中，还有“使用无人机运送移植用器官”的需求。在器官运输中，速度高于一切，很多情况下，从医院到机场，空中运输会比救护车运输更加畅通。

据悉，尽管目前技术尚存在是否能够保证不掉落货物的问题，但人们已将这种应用案例纳入视野，并且已经展开了研究。

面向即将到来的无人机时代，加速专业人员培养

许多人想象中的“无人机在城市上空自由穿梭，递送邮件和快递”，这样的场景变为现实应该还需要时日。

铃木教授指出，“最大的课题是安全性”。

实际上，要达到物流无人机在城市中自由飞翔的状态，诸如“飞行10万到100万小时不会发生重大事故”的程度, 需要机体确保极高的安全性。除此以外，为了防止无人机之间发生碰撞，或防止其被滥用于恐怖活动等用途，还必须对各种装备进行完善。

另一个当务之急是“培养从事无人机行业的人才”。

“无人机既是机械、计算机、也是软件、网络设备，还是一个无线终端。”（铃木教授）
如上所述，无人机不仅横跨各种技术领域，而且在实际应用上，也涉及城市规划等学科。由于现有的院系和学科框架无法全部整合，考虑到今后无人机行业发展中人才培养的问题，开设无人机专业课程就要纳入视野。

“归根到底，这是一个离不开人的行业。从明年开始，编程在小学课程当中将成为必修课，希望年轻一代也能借此机会接触无人机编程工具，对其产生兴趣。”（铃木教授）

各行各业携手合作，努力建设无人机环境

以“航拍”为开端，现如今，无人机有望在众多领域得到利用。随着服务种类的扩大，飞行器数量的增多，还需着眼安全性，建设可靠的航空管制规则。因此，构建无人机系统交通管理（UTM=Unmanned Aerial System Traffic Management），管理对象空域的所有无人机信息将会非常重要。

为讨论UTM标准化等问题而成立的组织，就是铃木教授担任主席的“日本无人机运行管理联盟（JUTM）”。

关于该组织的宗旨，铃木教授解释道，“JUTM以发起人日立制作所为代表，汇集了400多家会员公司，对无人机的运行规则展开讨论”。

来自各行各业的成员针对无人机的理想管理方式，需要进行的环境建设等问题进行了讨论，并参与了国家层面的规则制定工作。

除此以外，在国际标准制定组织ISO（国际标准化组织）内，JUTM还在就无人机运行管理领域进行讨论的工作组中担任召集人。“日本在国际性标准化场合发挥核心作用的情况较为罕见，但是，毫不夸张地说，日本正在主导推进UTM的工作。”（铃木教授）

不同的人，按照不同的目的，正在向着操控无人机飞行的时代积极努力，环境建设工作也正在迅速展开。“无人机穿梭飞行的未来”，就在不久的将来。

发布时间：2019年11月