อะซูมา (Azuma) รถไฟล้ำสมัยขบวนใหม่ของสหราชอาณาจักร สปีดเร็วยิ่งกว่าเพื่อไปถึงปลายทางได้เร็วยิ่งขึ้น

นับเป็นช่วงเวลาที่มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารทางชายฝั่งภาคตะวันออก ชุดขบวนรถไฟอะซูมาของเราจะ...ขับเคลื่อนเส้นทางรถไฟที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสายหนึ่งของสหราชอาณาจักรในศตวรรษที่ 21 นี้” - เซอร์ ริชาร์ด แบรนสัน

อะซูมา รถไฟล้ำสมัยขบวนใหม่ของฮิตาชิ จะมีความเร็วที่มากขึ้นยิ่งกว่าเดิม ประหยัดเวลาในการเดินทาง อีกทั้งยังมีความสะดวกสบายมากกว่าเดิมอีกด้วย โดยจะเริ่มเปิดให้บริการทางชายฝั่งตะวันออกของสหราชอาณาจักรในปี พ.ศ. 2561 เป็นต้นไป รถไฟอะซูมาจะมีทั้งสิ้น 65 ขบวนด้วยกัน เท่ากับรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้อีก 12,200 ที่นั่ง นอกจากนี้ยังขยายตารางเดินขบวนรถ ทำให้สามารถส่งผู้โดยสารไปยังสถานีคิงส์ครอส กรุงลอนดอนในช่วงเวลาเร่งด่วนได้เร็วขึ้นกว่าเดิม 28% รถไฟดังกล่าวมีชื่อเรียกว่า เวอร์จิ้น อะซูมา และบริหารงานโดยบริษัทเวอร์จิ้น เทรนส์ อะซูมา เป็นคำในภาษาญี่ปุ่น แปลตรงตัวว่า “ตะวันออก” อะซูมาเป็นรถไฟด่วนข้ามเมืองที่ทันสมัยล่าสุด ซึ่งจะทำให้ประสบการณ์ของผู้โดยสารในการเดินทางโดยรถไฟระหว่างลอนดอน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอังกฤษ และสก็อตแลนด์ไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป รถไฟอะซูมามีข้อดีอีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็น ลดการปล่อยมลพิษ เพิ่มบริการเดินทางสายตรง ยกระดับความสะดวกสบาย ไวไฟฟรีและแรง และที่ต้องมีแน่ ๆ คือ การเดินทางที่รวดเร็วยิ่งขึ้น

ขณะนี้ รถไฟอะซูมาอยู่ระหว่างขั้นตอนการผลิต ณ โรงงานผลิตรถไฟของฮิตาชิที่นิวตันอายคลิฟฟ์ เคาน์ตีเดอร์แฮม ประเทศอังกฤษ ฮิตาชิมีประวัติการผลิตรถไฟความเร็วสูงคุณภาพเยี่ยมมายาวนาน เริ่มต้นตั้งแต่รถไฟหัวกระสุนของประเทศญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2507 แคเรน บอสเวลล์ กรรมการผู้จัดการบริษัทฮิตาชิ เรล ยุโรป กล่าวว่า รถไฟอะซูมาจะเปลี่ยนแปลงประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสารนับหมื่น ๆ คน บอสเวลล์กล่าวด้วยว่า “เรารู้สึกภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่รถไฟขบวนใหม่ที่จะเดินทางไปยังชายฝั่งภาคตะวันออกนั้นอยู่ในขั้นตอนการผลิตในอังกฤษนี่เอง ซึ่งเป็นการสร้างงาน สร้างอาชีพด้านวิศวกรรม และโอกาสฝึกงานระยะยาวรวมกันทั้งสิ้น 730 ตำแหน่ง” สำหรับรถไฟขบวนใหม่นี้จะแล่นด้วยความเร็วสูงถึง 125 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยใช้เวลาเพียง 4 นาที 40 วินาที เมื่อเปรียบเทียบกับรถไฟฟ้าปัจจุบันที่ใช้เวลาอยู่ที่ราว 5 นาที 40 วินาที อีกวิธีการหนึ่งที่อะซูมาจะอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้โดยสารคือ ระบบจองที่นั่งด้วยสัญญาณไฟเหมือนไฟจราจร โดยไฟสีแดงนั้นหมายถึง ที่นั่งที่มีการจองแล้ว ไฟสีเหลืองหมายถึง ที่นั่งที่มีการจอง ณ จุดใดจุดหนึ่งของการเดินทาง ส่วนไฟเขียวหมายถึง ที่นั่งว่างตลอดสายถึงปลายทาง

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง