Comunicazione
Un sofisticato sistema di comunicazione
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Un sofisticato sistema di comunicazione permette al centro di controllo di interfacciarsi direttamente con i treni, che raggiungono una velocità di 90 chilometri orari.
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La Collaborazione
La collaborazione fra Hitachi Rail STS e Metroselskabet
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La collaborazione fra Hitachi Rail STS e Metroselskabet ha portato alla creazione di una rete metropolitana sicura, veloce e comoda, che permette di coprire le distanze in pochi minuti e con la massima facilità.
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Copenaghen
Copenaghen aspira a diventare la prima capitale carbon-neutral del mondo entro il 2025.
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Copenaghen aspira a diventare la prima capitale carbon-neutral del mondo entro il 2025. La città si è impegnata a eliminare completamente la sua impronta di carbonio da due milioni di tonnellate nei prossimi dieci anni, senza per questo arrestare la sua crescita, con 100.000 abitanti e 20.000 posti di lavoro in più.
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Un Progetto Innovativo
Nel 2016 Abbanoa S.p.A., con il supporto di Hitachi e del consiglio comunale di Oliena
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Nel 2016 Abbanoa S.p.A., con il supporto di Hitachi e del consiglio comunale di Oliena, ha intrapreso un progetto innovativo per ridurre le perdite e aumentare l'efficienza della rete idrica locale. Il successo del “modello Oliena” ha portato alla sua implementazione in altri comuni della Sardegna, favorendo il risparmio d'acqua e migliorando la fornitura su tutta l'isola.
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Una Sorgente Naturale
Oliena riceve l'acqua da una sorgente naturale chiamata Su Gologone
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Oliena riceve l'acqua da una sorgente naturale chiamata Su Gologone, che sgorga nel suo territorio, uno dei siti naturalistici più importanti dell'isola. La sfida per il comune era di trovare un sistema per ridurre le perdite idriche: la rete esistente era obsoleta e presentava gravi perdite.
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La Soluzione del Gruppo
Con l'aiuto di Hitachi, la distribuzione dell'acqua è stata migliorata
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Con l'aiuto di Hitachi, la distribuzione dell'acqua è stata migliorata puntando sulla gestione della pressione, sul controllo dell'aria e sulla prevenzione degli sbalzi di pressione. La soluzione del gruppo è partita da un audit condotta sulla rete esistente, in base a questa sono state progettate e realizzate analisi e opere di potenziamento tecnico focalizzate su progetti di gestione della pressione, di controllo dell'aria e rilevazione delle perdite. L'esperienza del team di Hitachi e la stretta collaborazione con le parti interessate hanno permesso di stabilire un piano di intervento che ha risolto i problemi esistenti e aumentato l'efficienza e la stabilità della rete idrica di Oliena.
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Acqua ed energia
L'Italia detiene il più alto tasso di prelievo idrico in Europa
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L'Italia detiene il più alto tasso di prelievo idrico in Europa a causa di una rete di tubature obsolete, che disperdono quasi la metà dell'acqua potabile convogliata. Anche le perdite della rete elettrica italiana sono, per la stessa ragione, più elevate della media europea. Per l'Italia, che deve fronteggiare molti problemi complessi e di difficile soluzione, è di vitale importanza incidere su fattori come acqua ed energia pulite e a buon mercato.
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Madel
Madel è un'azienda italiana che opera nel settore della pulizia della casa e della cura della persona
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Madel è un'azienda italiana che opera nel settore della pulizia della casa e della cura della persona. Il suo stabilimento, che si estende su un sito vasto e complesso, ha sede a Cotignola, in prossimità di Ravenna e della costa adriatica. Il processo lavorativo prevedeva la produzione di un elevato volume di acque reflue. Madel stava cercando delle soluzioni per ridimensionare o eliminare queste criticità, ottenendo ricadute positive sull'ambiente.
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Soluzioni ambientali integrate
Per risparmiare acqua ed energia Madel si è rivolta a Hitachi
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Per risparmiare acqua ed energia Madel si è rivolta a Hitachi. Grazie all'introduzione di un reattore a membrana e della tecnologia H-Vision di Hitachi, basata su cloud, si sono ottenuti un drastico abbattimento degli inquinanti, una riduzione dei volumi di acque reflue e un taglio dei consumi energetici. La soluzione consente a Madel di lavorare per conseguire obiettivi di sostenibilità, utili anche all'intero Paese.
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Stena Line
Stena Line è uno dei maggiori operatori di traghetti in Europa
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Stena Line è uno dei maggiori operatori di traghetti in Europa e aspira a diventare la prima società, a livello mondiale, ad applicare le tecnologie cognitive alla navigazione. L'azienda si è posta vari obiettivi nel campo della sostenibilità: uno di questi prevede di ridurre ogni anno il consumo di carburante del 2,5% per miglio nautico. Stena Line ha chiesto a Hitachi di individuare soluzioni software in grado di incrementare l'efficienza operativa, che aumentino, cioè, la sicurezza e aiutino a ridurre il consumo di carburante e le emissioni delle navi. Hitachi è riuscita, applicando tecnologie basate sull'IA, a identificare i principali fattori alla base degli elevati consumi di carburante, e a suggerire come aumentare l'efficienza e la sostenibilità ambientale dell'attività.
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Uso efficiente del carburante
Solitamente, per tracciare le rotte, sulle navi si ricorre all'archivio delle rotte passate
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Solitamente, per tracciare le rotte, sulle navi si ricorre all'archivio delle rotte passate, a cui si affiancano le conoscenze dei comandanti. Tali rotte, però, non sempre sono le più efficienti dal punto di vista dei consumi. Numerosi fattori, quali, ad esempio, le condizioni del vento, la profondità dell'acqua e le correnti marine, sono in costante evoluzione ed esercitano sulla nave un effetto difficilmente prevedibile. I comandanti più esperti di Stena Line, che hanno trascorso tutta una vita sul mare, sanno per istinto come trovare la rotta migliore. L'azienda, però, non può permettersi di dedicare 25 anni all'addestramento di ogni nuovo comandante. Quello che le occorreva era un metodo nuovo ed efficiente per trasmettere quell'esperienza e quelle conoscenze alle nuove generazioni di marinai.
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L'assistenza dell'IA
Nel settembre 2018 Stena Line ha introdotto l'assistenza dell'IA sul suo primo natante
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Nel settembre 2018 Stena Line ha introdotto l'assistenza dell'IA sul suo primo natante, la Stena Scandinavica, su cui questa tecnologia è ora pienamente implementata. Il modello, basato sull'IA, simula dapprima diversi scenari differenti, dopodiché indica la rotta ottimale e il setup delle prestazioni che garantiscono un uso efficiente del carburante. Con l'ausilio dell'IA il comandante e gli altri ufficiali di bordo possono prendere in considerazione numerose variabili, come le correnti marine, le condizioni meteo, la profondità del fondale e la velocità di spostamento nell'acqua, combinandole in vario modo, cosa che non sarebbe possibile fare manualmente. L'AI ricalcola in tempo reale e fornisce continuamente all'equipaggio le indicazioni necessarie a mantenere la nave sulla rotta ottimale. Gli ufficiali possono a loro volta fornire informazioni all'IA, in modo che possa apprendere dalle esperienze precedenti, quindi anche Stena Line contribuisce allo sviluppo e alla messa a punto della tecnologia. Sotto questo aspetto il progetto di Hitachi e Stena Line si può definire una creazione congiunta.
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Le Isole Scilly
Le isole Scilly sono remote e isolate, si trovano circa 45 chilometri al largo del Regno Unito
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Le isole Scilly sono remote e isolate, si trovano circa 45 chilometri al largo del Regno Unito e ospitano 2.200 abitanti, che ricevono l'energia elettrica da un unico cavo proveniente dalla terraferma britannica. Rappresentano uno degli ecosistemi e dei paesaggi più protetti della nazione.
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Emissioni di Carbonio
L'arcipelago ha sempre prodotto alte emissioni di carbonio
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L'arcipelago ha sempre prodotto alte emissioni di carbonio, classificandosi ai primi posti per la povertà energetica a causa della totale dipendenza dall'importazione di corrente elettrica e combustibili fossili, come il gasolio.
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La Partnership
Nel 2015 è stata inaugurata una partnership fra tutte le isole
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Nel 2015 è stata inaugurata una partnership fra tutte le isole per mettere in campo una serie di progetti interconnessi, con l'obiettivo di ridurre le bollette elettriche del 40%, produrre il 40% del fabbisogno energetico da fonti rinnovabili e portare al 40% i veicoli elettrici o a basse emissioni di CO2 entro il 2025. Questa collaborazione ha coinvolto Hitachi, il Council of the Isles of Scilly, il Ducato di Cornovaglia, l'isola di Tresco e la Islands' Partnership nel comune intento di accompagnare i cittadini e le attività commerciali verso un'economia con una minore impronta di carbonio.
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